بالصور.. معديات المنوفية أقرب الطرق للآخرة وسط تجاهل المسئولين

تكثف شرطة المسطحات المائية بالمنوفية كغيرها من المحافظات، خلال الأيام السابقة من الحملات على المعديات بفرع رشيد للتأكد من توافر اشترطات السلامة، ويأتى ذلك عقب حادث غرق معدية سنديون بمركز فوه بمحافظة كفر الشيخ والذى حصد أرواح ما يقرب من 15 ضحية، وكأن من الضرورى أن يدفع المصريون الثمن من أرواحهم مقدماً مقابل الخدمات التى تقدمها الدولة.

ولم يكن حادث معدية كفر الشيخ هو الأول ولن يكون الأخير، حيث لا تزال نعوش الموت تحصد أرواح المصريين بمختلف المحافظات، وليست سوى “هوجة” وستمر كغيرها، فقد تكررت حوادث غرق المعديات والمراكب النيلية في السنوات الأخيرة وآخرها مركب الوراق التي راح ضحيتها 46 شخصا.

وبمحافظة المنوفية خاصة، حيث تربطها بمحافظتى البحيرة والجيزة مجرى مائى وهو فرع رشيد، وشهدت المحافظة فى عام 2012 حادث غرق 12 شابا وفتاة فى حادث غرق ميكروباص سقط عقب اختلال عجلة القيادة اثناء تواجده على متن معدية تربط بين محافظتى البحيرة والمنوفية، ثم شهد مركز اشمون حادثا مأساويا عقب غرق 4 سيارات ومصرع شخصين في معدية “أبو عوالي” الرابطه بين محافظة الجيزة والمنوفية.

وتعبر المعديات محور حياة المواطنين فى بعض المناطق، فهى تستغرق وقتاً أقل للتنقل بين محافظتين يربط بينها مجرى مائى، والأقل تكلفة، ولا يقتصر النقل علي المواطنين فقط ، بل يشمل الحيوانات والطيور والحافلات، وتوفيراً للوقت والجهد والمال يضطر المواطنون للجلوس علي حافة المركب بسبب جشع بعض أصحاب المعديات حيث يقومون بتكديس الركاب وتحميل المركبة بفوق طاقتها لتحقيق أعلى ربح للنقلة الواحدة، دون النظر لحياة زبائنهم المهددة طوال الرحلة، وماذا يمنع فى ظل إهمال الجهات المسئولة عن التفتيش على اشترطات السلامة والأمان.

وأكد مصدر بمديرية الرى بالمنوفية -رفض الإفصاح على اسمه- أن الإدارة العامة لحماية النيل جنوب فرع رشيد وهى الجهة المسئولة عن إعطاء التراخيص للمعديات ومقرها طنطا بمحافظة الغربية أكدت أن معظم المعديات بالمنوفية تعمل دون ترخيص وأن عدد المعديات العاملة يفوق عدد التراخيص الممنوحة من الإدارة، مؤكداً أن مديرية الرى لا تمتلك أى تراخيص لمعديات بمنطقة جنوب فرع رشيد لنهر النيل، وأن معظم تراخيص المعديات تتبع محافظات الجوار سواء الجيزة أو البحيرة أو الغربية وعلى الجانب الآخر محافظة القليوبية.

وأضاف، أن تلك المعديات لا يهتم أصحابها بتوافر أى معايير للسلامة قائلاً “إنها تعمل بالمخالفة للقانون ولم يسألها أحد، فلما تهتم بمعايير الجودة والسلامة والآمان”، مشيراً الى أنه لا يتوافر إضاءة حتي عادية خاصة بالحركة في المياه ويضطر المواطنون الى استخدام المعديات ليلا رغم أن معظم الحوادث التى تشهدها البلاد تحدث خلال الليل مما يصعب عملية الإنقاذ، كما يعمل الكثير من المعديات المتهالكة وغير الصالحة للاستخدام والتى تغرق بمجرد حدوث أى ظرف عارض كسؤ الطقس وحركة الرياح وغيرها، مضيفاً أنه يتم ترك قيادة المعدية لأطفال ومراهقين لا يدركون قيمة حياة البشر.

وكشفت مديرية الطرق والنقل، بالمنوفية، فى تقريرين أحدهما صادر عن إدارة الملاحة، يشتمل على عدد المعديات الواقعة بدائرة المحافظة وتتبع الملاحة الداخلية لها، و عددها ٢٢ وحدة نهرية، سواء عامة أو ستخدم فى نقل الركاب.

وأوضح التقرير أن المعديات المستخدمة فى نقل الركاب وتعمل على بحر شبين وترعة الباجورية، والبالغ عددها ٩ معديات عبارة عن مراكب خشبية أو صاج، تعمل بالحبال أو المجداف، وجميعها له ترخيص عدا واحدة، أما المعديات التى تعمل على فرعى دمياك ورشيد والرياح البحيرى والناصرى، وتستخدم لنقل الركاب وتربط بين قرى مراكز الشهداء وأشمون والسادات بمحافظة المنوفية ومحافظة الجيزة، ويبلغ عددها ١٣ معدية، جميعها تعمل بدون ترخيص عدا ٢ لهما ترخيص مرسى، و٢ تم تشميعهما.

وجاء فى التقرير الثاني أن ٥٤ معدية تعمل كوحدات نهرية عامة وخاصة ونقل ركاب، تتبع شرطة مسطحات شبين ومنوف، وتعمل بفرع رشيد وبحر شبين وقناة طنطا وترعة النعناعية والرياح البحيرى والناصرى، ومصنوعة من الخشب أو الصاج وتتحرك بالواير أو المجداف، مشيراً الى أن خط سير تلك المعديات وحمولتها من الأفراد لا تزيد على ١٥ فردًا بالطاقم الخاص بها، وأن جميع المعديات لها ترخيص عدا ٥ معديات، وأن هناك 9 معديات ليس لها مرسى، ومعديتين فقط يمكنهما حمل ما بين ٤٠ و٥٠ شخصًا بأشمون.

ومن جانبها، قامت مديرية أمن المنوفية، خلال الفترة السابقة وعقب حادث معدية كفر الشيخ، بشن حملات بالتعاون مع وحدات المرور النهرية والمسطحات المائية على عدد من المعديات والمراكب للتأكد من اتباعها اشتراطات السلامة والأمان والالتزام بالحمولة وتوافر معدات الإنقاذ والإطفاء، والتى أسفرت عن تحرير ما يقرب من 15 مخالفة مختلفة دون وضع نهاية لمشكلة المعديات ووضع حد لمسلسل الموت المحقق، ولا تزال نعوش الموت تترقب لحصد مزيد من الأرواح مقابل بعض القروش.